Итак снегоход Лайка 2 и Лайка 2М производились Хабаровским заводом "Промсвязь". Не трудно догадаться, что выпускался он исключительно для нужд связи и для работников этой отрасли. Выпускали его с начала 80х и до конца 90х. Обе версии снегохода отличались лишь гусеницей. На первой гусеница была резино-металической из ремней соединённых металлическими пластинами. На второй стояла гусеница цельно литая армированная.
| Технические характеристики мотосаней | Заправочные данные |
| Длина, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .2570 Ширина, мм . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 840 Высота по ветровому стеклу, мм. . . . . . . . . . . . 1240 Высота со снятым ветровым стеклом, мм. . . . . . .1000 База мотосаней, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1100 База движетеля, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .1000 Ширина гусеницы, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 490 Длина опорной поверхности лыжи, мм. . . . . . . . .840 Ширина лыжи, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .170 Колея лыж, мм. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .670 Сухая масса не более, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . 180 Высота подножек над опорной поверхн., мм. . . . 140 Удельное давление на поверхность . . . . . . . . . . пути с полной нагрузкой, кГс/см2. . . . . . . . . . . 0,04 Наименьший радиус поворота, м. . . . . . . . . . . . 3,5 Грузоподъёмность, кг. . . . . . . . . . . . . . . . . . . .200 |
Ёмкость топливного бака . . . . . . . . . . . . . . . . . .26 л.
|
К сожалению снегоход довольно сносно ехал по плотному снегу и практически ни как не ехал по глубокому рыхлому снегу. А на сыром снегу вообще забивался ведомый вал что приводило к полной остановке. Может быть по этому, может быть по каким либо другим причинам, но снегоход постепенно сняли с производства. Ему в замен вышел снегоход Лайка 500 с двухцилиндровым двигателем лодочного мотора Вихрь и новым кузовом. Просуществовал он так же не долго. Однако не смотря на все недостатки многие экземпляры дошли до наших дней, и теперь умельцы любители модернизируют их на свой вкус. Снегоход приобрёл вторую жизнь. Вот об этой жизни и пойдёт речь.
Хотя название снегохода было позаимствовано и снова появилась Лайка 2, но к первым моделям она не имеет ни какого отношения.
Материалов нет
